Описание структуры агрегата для производства сжатого воздуха

Воздух всасывается вовнутрь компрессором, затем сжимается и выпускается через ресивер. Ресивер используется для улавливания нечистот и охлаждение воздуха перед его вступлением в возможную фильтрационную цепь, а также к обеспечению запаса воздуха.
Этот ресивер оснащен:
Pe: электронной цепью (дополнительно)
предохранительным клапаном и манометром
C1A: регуляционным сенсором для cyclic 2000 или cyclic 2000J
или Pp: механическим выключателем давления для регулирования inversprio или condor
Ps: запасным механическим выключателем давления для регулирования inversprio или condor.

Описание различных фильтрационных блоков:

- фильтрация FIL 3: PF фильтр + SUB фильтр + CHA фильтр 
PF фильтр: предварительный фильтр (1 μ)
SUB фильтр: субмикронный (0,01 μ)
CHA фильтр: карбоновый фильтр для устранения масляного запаха (0,003 ppm)

- фильтрaция SEC 3F: PF фильтр + осушитель сжатого воздуха + CHA фильтр + SUB фильтр
Осушитель сжатого воздуха снижает точку росы.

- фильтрaция SEC 3A: PF фильтр + SUB фильтр + адсорбционный осушитель + CHA фильтр + SUB фильтр
Адсорбционный осушитель/деаэратор снижает точку росы и устраняет некоторые газы.

Можно установить также гидрометрический зонд для измерения уровня влажности.

В случае адсорбционной фильтрации на отводной части устройства установлен гомогенизатор, который снижает постоянное содержание кислорода.

С целью снижения и регуляции давления в сети можно установить регулятор.

Описание работы агрегата для производства сжатого воздуха

При достижении сенсором C1A (cyclic 2000 или cyclic 2000J) или Pp (inversprio) 12 бар (макс. 15 бар для поршневого компрессора) или 8 бар (макс. 10 бар для поршневого компрессора), запустится компрессор А.
Когда сенсор C1A или Pp достигнет 15 бар (у поршневого компрессора с максимальной настройкой 15 бар) или 10 бар (у поршневого компрессора с максимальной настройкой 10 бар), компрессор A остановится.

В случае cyclic 2000 или cyclic 2000J следующим запускаемым компрессором является компрессор B.

В случае inversprio рабочий двигатель компрессора и резервный двигатель управляется таймером.

В случае condor каждый компрессор оснащен выключателем давления CONDOR с целью:

• пуска компрессора согласно давлению
• защиты электродвигателя
• сброса воздуха из компрессора, который был остановлен.

Двигатель А будет в работе постоянно, а двигатель В будет всегда резервным двигателем.